{"id":29649,"date":"2026-03-11T10:14:43","date_gmt":"2026-03-11T13:14:43","guid":{"rendered":"https:\/\/resumenprovincial.com.ar\/?p=29649"},"modified":"2026-03-11T10:14:44","modified_gmt":"2026-03-11T13:14:44","slug":"peugeot-vuelve-a-frenar-la-produccion-del-208-en-el-palomar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/resumenprovincial.com.ar\/?p=29649","title":{"rendered":"Peugeot vuelve a frenar la producci\u00f3n del 208 en El Palomar"},"content":{"rendered":"\n

La automotriz Stellantis que fabrica el Peugeot 208 paraliz\u00f3 su planta en un contexto de ca\u00edda de ventas y el retroceso de las exportaciones hacia Brasil<\/p>\n\n\n\n

La automotriz Stellantis volvi\u00f3 a paralizar la actividad en su planta de El Palomar, en la provincia de Buenos Aires, donde se produce el Peugeot 208<\/strong>, en un contexto marcado por la ca\u00edda de las ventas y el retroceso de las exportaciones hacia Brasil, principal mercado externo del modelo.<\/p>\n\n\n\n

La compa\u00f1\u00eda decidi\u00f3 suspender temporalmente la producci\u00f3n durante distintos per\u00edodos del mes con el objetivo de reacomodar el ritmo industrial, reducir el stock acumulado y reorganizar el abastecimiento de piezas e insumos<\/strong>, en un mercado automotor que atraviesa se\u00f1ales de enfriamiento.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan explic\u00f3 la empresa, la medida forma parte de una\u00a0\u201cadecuaci\u00f3n de la din\u00e1mica productiva a las condiciones del mercado\u201d<\/strong>, con la previsi\u00f3n de retomar la actividad plena una vez que se normalice la demanda, publica\u00a0Economis<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Ca\u00edda del mercado y presi\u00f3n sobre el modelo 208<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La decisi\u00f3n se produce en un escenario de desaceleraci\u00f3n del sector automotor. Durante 2025, el mercado argentino no alcanz\u00f3 las proyecciones de ventas y cerr\u00f3 con 612.000 veh\u00edculos comercializados<\/strong>, por debajo de la meta de 650.000 unidades que manejaba la industria.<\/p>\n\n\n\n

En paralelo, el desempe\u00f1o del Peugeot 208 -uno de los modelos m\u00e1s producidos en el pa\u00eds- tambi\u00e9n se vio afectado por la debilidad de la demanda regional. Las exportaciones hacia Brasil, principal destino del veh\u00edculo, mostraron fuertes retrocesos y obligaron a la empresa a ajustar el ritmo de producci\u00f3n para evitar un exceso de stock en concesionarios y dep\u00f3sitos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Distintos reportes del sector indican que las ventas del 208 registran una ca\u00edda cercana al 41,5% en lo que va del a\u00f1o<\/strong>, reflejando el impacto de la menor demanda regional y la competencia creciente dentro del segmento de autos compactos.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Suspensiones y esquema salarial<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La paralizaci\u00f3n se aplic\u00f3 en varios tramos del mes y se acord\u00f3 con el sindicato metal\u00fargico un esquema de suspensi\u00f3n para los trabajadores de la planta. Durante ese per\u00edodo, los empleados bajo convenio perciben el 70% de sus salarios habituales<\/strong>, seg\u00fan el acuerdo firmado con la Uni\u00f3n Obrera Metal\u00fargica (UOM).<\/p>\n\n\n\n

La f\u00e1brica de El Palomar es uno de los principales complejos automotrices del pa\u00eds y produce modelos de Peugeot y Citro\u00ebn para el mercado local y la exportaci\u00f3n. En los \u00faltimos a\u00f1os, el grupo Stellantis concentr\u00f3 all\u00ed gran parte de su estrategia industrial para el segmento de autos compactos en el Mercosur.La nueva interrupci\u00f3n de la producci\u00f3n se suma a otras paradas registradas en los \u00faltimos meses y refleja la volatilidad que atraviesa la industria automotriz argentina<\/strong>, fuertemente condicionada por el nivel de consumo interno y el desempe\u00f1o de Brasil, su principal socio comercial en el sector.<\/p>\n\n\n\n

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