{"id":29719,"date":"2026-03-13T08:04:58","date_gmt":"2026-03-13T11:04:58","guid":{"rendered":"https:\/\/resumenprovincial.com.ar\/?p=29719"},"modified":"2026-03-13T08:04:59","modified_gmt":"2026-03-13T11:04:59","slug":"golpe-a-la-industria-moura-dejara-de-fabricar-baterias-para-camiones-en-argentina-y-las-traera-desde-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/resumenprovincial.com.ar\/?p=29719","title":{"rendered":"Golpe a la industria: Moura dejar\u00e1 de fabricar bater\u00edas para camiones en Argentina y las traer\u00e1 desde Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p>Una nueva se\u00f1al de alerta para la industria nacional. La empresa brasile\u00f1a Moura decidi\u00f3 dejar de fabricar bater\u00edas para camiones en su planta del Parque Industrial de Pilar y pasar\u00e1 a importarlas directamente desde Brasil.<br><\/p>\n\n\n\n<p>La decisi\u00f3n implica el cierre de dos l\u00edneas de producci\u00f3n y pone en riesgo al menos 25 puestos de trabajo, seg\u00fan informaron fuentes gremiales.<br><\/p>\n\n\n\n<p>La empresa abri\u00f3 un plan de retiro voluntario y algunos trabajadores ya aceptaron la propuesta, mientras que el Sindicato Qu\u00edmico de Pilar intenta negociar para reubicar al resto de los operarios dentro de la planta.<br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Una planta que fue hist\u00f3rica para la empresa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Moura fue fundada en 1957 en Belo Jardim, Pernambuco (Brasil) por Edson Moror\u00f3 Moura y su esposa Concei\u00e7\u00e3o Moura.<\/p>\n\n\n\n<p>En 2012 la compa\u00f1\u00eda decidi\u00f3 instalar su planta en Argentina, en lo que fue un hecho hist\u00f3rico para la firma: fue la primera vez que Moura fabric\u00f3 fuera de Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde entonces la empresa desarroll\u00f3 producci\u00f3n en el pa\u00eds principalmente para el sector automotriz, aunque con el tiempo ampli\u00f3 su actividad hacia sistemas de almacenamiento de energ\u00eda y otras aplicaciones tecnol\u00f3gicas.<\/p>\n\n\n\n<p>Actualmente, la compa\u00f1\u00eda cuenta con unos 180 trabajadores en la planta de Pilar, entre operarios, administrativos y personal de log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Temor por m\u00e1s recortes<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Aunque la empresa asegur\u00f3 que no planea retirarse del pa\u00eds, la decisi\u00f3n de cerrar estas dos l\u00edneas encendi\u00f3 la alarma dentro del sector industrial.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Desde el gremio qu\u00edmico advierten que el problema podr\u00eda no terminar ac\u00e1.<br><\/p>\n\n\n\n<p>El secretario general del Sindicato Qu\u00edmico de Pilar, Sergio Gonz\u00e1lez, fue contundente al describir el escenario que atraviesa el sector.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsto forma parte de la masacre que este gobierno est\u00e1 cometiendo con la industria. Algo que no vivimos ni siquiera en pandemia\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El dirigente tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que el conflicto ocurre en medio de la discusi\u00f3n por la reforma laboral y cuestion\u00f3 la falta de interlocutores en el Gobierno.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEncima no hay con qui\u00e9n hablar para tratar de buscar soluciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Importaciones que reemplazan producci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La decisi\u00f3n de Moura vuelve a abrir el debate sobre el impacto de las importaciones en la industria argentina.<\/p>\n\n\n\n<p>Con este cambio de estrategia, las bater\u00edas para camiones ya no se producir\u00e1n en Argentina, sino que llegar\u00e1n terminadas desde Brasil, lo que implica menos actividad industrial local.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras tanto, los trabajadores esperan definiciones sobre su futuro laboral, en medio de negociaciones que contin\u00faan entre el sindicato y la empresa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una nueva se&ntilde;al de alerta para la industria nacional. 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